船尾端水面付近の渦発生現象を緩和
(船体抵抗の低減効果)





構成:船尾トランソム後端の水面近傍で後方且つ下向きに突出するフィンを設置
作用:船尾トランソム後方の渦と伴流を緩和
効果:船体抵抗の減少

船  種 省エネ効果の目安
肥形船
3%前後
漁船
4%前後
高速二軸船(双船尾船型)
4%前後
高速二軸船
(シャフトブラケット型)
4%前後



船種および船型形状により左右され、3~5%程度

効果が期待できる船種
内航船全般、フェリー、自動車運搬船、
砂利運搬船、漁船など
水槽試験

海上試運転
整備実績
フェリー